in Los últimos años, el excelente rendimiento del recubrimiento de tres-layer PE anti-Corrosion lo convierte en la primera opción paranuevos proyectos de oleoductos de petróleo y gas en China. Sin embargo, hay muchos factores durante la producción, construcción y operación del recubrimiento de tres-layer PE anti-corrosion, que es fácil de dañar. Los puntos dañados de recubrimiento anticorrosivo encontrado por la tecnología de inspección externa deben repararse a tiempo para evitar una mayor corrosión de las tuberías de petróleo y gas. Debido a los diferentes tipos de recubrimiento anticorrosivo, la tecnología de construcción de reparación también es diferente. y la aceptación de reparación.

1-. Mida y registre el tamaño y la posición de los defectos, y tome fotos de los defectos.

2. Completamente.

3.La superficie del cuerpo de la tubería expuesta debe tratarse y los productos de corrosión se limpiarán. El grado de tratamiento de la superficie llegará a st2.5.

4.todas las manchas de óxido, escamas, suciedad y otras impurezas, así como recubrimiento suelto en la superficie del recubrimiento anticorrosivo que se reparará dentro de 10 mm Alrededor del defecto debe ser eliminado; Después de eso, la parte del defecto debe ser molida en una superficie rugosa, y el polvo se eliminará con tela seca y cepillo. Se debe prestar atención a lo siguiente al trabajar en la superficie del cuerpo de la tubería donde101; El recubrimiento anticorrosivo es defectuoso:

1. Antes de la construcción de cinta de anticorrosion viscoelástica, el área de reparación debe estar seca;&#
2. La cinta adhesiva anti
corrosion viscoelástica se aplicará en secuencia, y el aire se eliminará rodando al mismo tiempo. El ancho superpuesto de la cinta anticorrosion viscoelástica debe ser mayor o igual a LCM. Durante la construcción, la línea de conexión se puede lanzar a lo largo del lado interno de la cinta; La longitud superpuesta del principio y el final de la cinta anti-corrosion viscoelástica deberá ser más de una o igual a 100 mm;

3. Después de la construcción de cinta viscoelástica anti-corrosion, la apariencia y el punto de fuga se detectarán de inmediato;--
4. Después de calificar la capa de cinta viscoelástica anti
corrosion, la cinta de fibra reforzada con polipropileno se usa para envolver alrededor de la capa externa de cinta viscoelástica anticorrosion. La cinta de fibra es la siguiente: desde un extremo, la cinta viscoelástica con un ancho de aproximadamente 3 mmno se enrollará alrededor del cinturón exterior, y luego se llevará a cabo el bobinado en espiral. Cuando se bobina la correa exterior, se mantendrá una cierta tensión, y el ancho de la vuelta de la cinta será del 50%-55% hasta el otro extremo, y finalmente la parte final se enrollará in situ durante una semana. La inspección de la apariencia se llevará a cabo en la parte reparada del recubrimiento anticorrosivo para garantizar que su superficie sea lisa. Se adoptará una detección de fuga de chispa eléctrica al 100% para la parte de reparación. El voltaje de detección de fugas es de 15 kV, y está calificado sino hay un punto de fuga, arrugas, burbujas y otros fenómenos. Sino está calificado, se volverá a reparar. Anodo, que proporciona principalmente tecnología de protección catódica, diseño de ingeniería, instalación y servicios técnicos. Tel: 0539 3712117, 15588026668.